門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用於室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地麵上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍廣、適應性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用。
雙梁起重機使用時應注意細節,建築工程質量應符合現行建築工程施工及驗收規範的有關規定;預留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預留孔應正確,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應塗漆。
歐洲起重機主梁采用優化設計,結構一般采用箱梁或工字梁,工字梁采用鋼板焊接。鋼板采用Q235B鋼。立式繞組符合國家標準。結構設計合理,重量輕。鋼板焊接前應進行噴丸處理,使其達到Sa2.5標準。鋼板焊接前應仔細檢查和清理。一般由自動焊機完成焊接工作;歐洲起重機主梁主焊縫焊接後應采用無損檢測。
雙梁起重機修理後降油的體積模量與水或空氣混合。壓縮係數也在不斷增加。液壓元件移動緩慢。易衝擊、振動,具有良好的抗乳化、抗發泡性能。抗乳化性是指油與水混合,攪拌後形成乳化。水與水分離的能力。為保證橋式起重機的安全,對滑動接觸線的正常運行進行了探討。起重機操作員的標準操作。